汽水分離器為壓力容器結構碳鋼或不銹鋼設備,接口型式是法蘭結構DIN16/DIN25/DIN40;
汽水分離器必須安裝于水平管線上,排水口垂直向下,所有口徑的汽水分離器均帶安裝支架,
以減小管道承載。為確保被分離的液體迅速排放,應在汽水分離器底部的排水口連接合適的
一套疏水閥組合。 本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
汽水分離器結合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式汽水分離器升級。
由6道工序分離:1.降速2.離心3.碰撞4.變向5濾清過濾6.凝聚。MS9汽水分離器是采用高
溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)中夾帶的液滴場合,大量含水的
蒸汽、壓縮空氣進入分離器并在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動,由于氣體和液
體的密度是不一樣的,如果兩者需要一起通過濾清的話,通常來說,液體就會被過濾到
濾清上,而氣體就能通過。而且因為中立,氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾
清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出,從而提高氣體質量達到飽和氣體效
果高達99.9%。
擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構成,流體在分離器內多次改變流動方向,由
于懸浮的水滴有較大的質量和慣性,當遇到擋板流動方向改變時,干蒸汽可以繞過擋板
繼續(xù)向前,而水滴就會積聚在擋板上,汽水分離器有很大的通流面積,減少了水滴的動
能,大部分都會凝聚,最后落到分離器的底部,通過疏水閥排出。
汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋,在分離器內高速旋轉
流動的蒸汽。
吸附型 - 吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物,一般是一個金屬網墊,懸浮的水滴
遇到它后被吸附,水滴大到一定程度后,由于重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附
兩種形式的分離器也很常見,由于結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。