汽水分離器的設計多種多樣,目的都是除去不能通過疏水閥排掉
的懸浮在蒸汽中的水分。用于蒸汽系統(tǒng)中的汽水分離器有三種形式,其結構與原理如下:
一、擋板式汽水分離器
擋板或折板式分離器由很多擋板構成,流體在分離器內多次改變流動方向,由于懸浮的水滴有較大的質量和慣性,當遇到擋板流動方向改變時,干蒸汽可以繞過擋板繼續(xù)向前,而水滴就會積聚在擋板上,汽水分離器有很大的通流面積,減少了水滴的動能,大部分都會凝聚,最后落到分離器的底部,通過疏水閥排出。
二、汽旋式汽水分離器
使用了一連串肋片以便產生高速氣旋,在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。
三、吸附式汽水分離器
吸附式分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物,一般是一個金屬網墊,懸浮的水滴遇到它后被吸附,水滴大到一定程度后,由于重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見,由于結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。
安裝注意事項
1、檢查安裝位置和流向是否正確,確保按閥體上方向安裝。
2、裝在水平管道上排水口垂直朝下,為了保證分離器液體盡快排走,排液口必須要連接相應的自動疏水閥。
3、懸空安裝要有相應的支撐機構,以減小管道設備負壓。
4、設旁路和進出口切斷閥,以便檢修不影響生產。
5.新管道試車或長期停用管道啟用時,須隔離設備清洗管道后再啟用設備。
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