1.概述
隨著液壓工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展，液壓技術(shù)不斷趨向高壓、高精度和大功率，同時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)工作的可靠性提出更高的要求。而液壓系統(tǒng)中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中60%的污染來(lái)源于新油，系統(tǒng)機(jī)件在工作過(guò)程中產(chǎn)生的污染占20%，其它原因占20%。污染物中一般為5～15微米的粒子對(duì)系統(tǒng)精密機(jī)件危害極大。為此，國(guó)際上對(duì)液壓系統(tǒng)中帶有伺服機(jī)件等精密元件的油液清潔度采取嚴(yán)格的控制，對(duì)加入的新油清潔度要求達(dá)到美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)NAS1638的7級(jí)，以確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。但從國(guó)產(chǎn)液壓油油桶中取樣分析，國(guó)產(chǎn)新油的清潔度一般只有NAS1638的10～11級(jí)。如此污染嚴(yán)重的新油，若不經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾凈化就使用，將對(duì)整個(gè)系統(tǒng)精密元件的壽命、工作的可靠性帶來(lái)嚴(yán)重的危害。
綜上所述，為了適應(yīng)液壓技術(shù)發(fā)展，我公司在充分發(fā)揮生產(chǎn)各種高精度過(guò)濾器技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制出多功能、高精度濾油器。適用于當(dāng)代國(guó)內(nèi)、外一切先進(jìn)液壓設(shè)備的使用要求，是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的濾油裝置。

2.特點(diǎn) 
本濾油器包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
采用磁力啟動(dòng)保護(hù)，防止線路打火。
吸油口粗過(guò)濾器保護(hù)油泵,并延長(zhǎng)主過(guò)濾器的使用壽命。
泵后設(shè)有一級(jí)精過(guò)濾器，使油液快速達(dá)到很高的清潔度。
精過(guò)濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的結(jié)果。
濾油器殼體采用快開(kāi)法蘭結(jié)構(gòu)，可以快捷地打開(kāi)上蓋，更換濾芯。
面板上裝有壓力表，在工作時(shí)連續(xù)指示出系統(tǒng)的運(yùn)行狀況和濾芯的污染程度。
本濾油器的應(yīng)用
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)加油時(shí)的過(guò)濾
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過(guò)濾
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過(guò)濾
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過(guò)濾泵出

 
3.技術(shù)參數(shù)
壓力：0.6MPa
流量：50±3L/min
介質(zhì)：≯100mm/s（20℃）
泵前粗過(guò)濾器：150μm
預(yù)過(guò)濾器：10μm
精過(guò)濾器：1μm
額定功率：1.1KW
電源電壓：380V
頻率：50HZ
4.液壓原理圖
5.使用簡(jiǎn)介
5.1操作程序
5.1.1.接上電源。
5.1.2.將進(jìn)、出油管接至外接油源上，并打開(kāi)進(jìn)出口球閥。
5.1.3.點(diǎn)動(dòng)綠色開(kāi)關(guān)按鈕，觀察泵的轉(zhuǎn)向，若轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)立即停機(jī)，改變電源相序。
5.1.4.點(diǎn)動(dòng)綠色開(kāi)關(guān)按鈕，泵機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾。
5.1.5.系統(tǒng)正常啟動(dòng)后，微松精濾器頂部的放氣閥螺塞，讓系統(tǒng)內(nèi)氣體排出，排凈氣體后擰緊螺塞。
5.1.6.待進(jìn)出油正常后，即可進(jìn)行過(guò)濾加油工作。
5.1.7.關(guān)機(jī)：抽出吸油管，排凈油液；點(diǎn)動(dòng)紅色開(kāi)關(guān)按鈕，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)；關(guān)閉進(jìn)出口閥門；盤起進(jìn)出油管并擦干凈，以備下次使用。
5.2濾芯的清洗和更換
當(dāng)濾油器工作一段時(shí)間后,濾油器油路系統(tǒng)的壓力就相應(yīng)增高,對(duì)其元件的性能產(chǎn)生不同的影響,特別是對(duì)濾芯的過(guò)濾精度產(chǎn)生的影響最/大,甚至使濾芯損壞,其主要原因是濾芯的壓差升高。因而當(dāng)濾油器工作一段時(shí)間后，要求對(duì)濾芯進(jìn)行清洗和更換。
具體的清洗和更換的方法如下：
5.2.1.清洗（只限金屬網(wǎng)濾芯）：
5.2.1.1清洗周期:濾油器連續(xù)工作一周(約150小時(shí)）
5.2.1.2清洗方法:
a.擰開(kāi)過(guò)濾器法蘭上的螺母，取下法蘭，再取出濾芯。
b.清洗濾芯：清洗濾芯時(shí)，用汽油浸泡約半小時(shí)后，用刷子清除雜質(zhì)。
5.2.2更換
5.2.2.1.需要更換的條件：①當(dāng)壓力表指示差值大于0.3MPa時(shí)，需更換過(guò)濾器濾芯。
5.2.2.2更換方法：松開(kāi)過(guò)濾器頂部螺釘組件，取下頂蓋，取出并更換濾芯。
6.注意事項(xiàng)：
a.該濾油器不能過(guò)濾汽油等易燃液體。
b.對(duì)于本濾油器，一次過(guò)濾即可達(dá)到很好的效果，若想達(dá)到更高的過(guò)濾精    度，應(yīng)循環(huán)過(guò)濾5～8次，可以達(dá)到最/佳的過(guò)濾效果。
c.若油池(或油箱)的油太臟并可能有大障礙物,在吸油口應(yīng)裝上大
網(wǎng)孔濾網(wǎng)保護(hù)。
d.使用的吸油、出油管應(yīng)保持清潔。
7、常見(jiàn)故障原因和排除措施
見(jiàn)下表
常見(jiàn)故障 原     因 排除措施
輸出油口
排出不暢
濾芯污染嚴(yán)重
排出油口位置高于10米
路堵塞
漏氣 清洗或更換濾芯
降低排出口的高度
清理管路 
修補(bǔ)漏氣處
輸出油口
不排出
進(jìn)油口沒(méi)有放入或完全放入油液內(nèi)
進(jìn)油口吸入了較大障礙物
吸油口的位置低于2米
吸油開(kāi)關(guān)關(guān)閉
電機(jī)反轉(zhuǎn)
將進(jìn)油管沉入油液里
排除障礙物
提高吸油管口的位置
打開(kāi)吸油開(kāi)關(guān)
調(diào)整電源相序
電機(jī)停轉(zhuǎn) 進(jìn)油口吸入較大礙物造成過(guò)載，自動(dòng)跳閘 檢查吸油口，清除障礙物 
熔斷器芯短 更換熔斷器芯
油溫過(guò)高 長(zhǎng)時(shí)間過(guò)濾器循環(huán)或散熱不良 停車降溫
濾芯污染嚴(yán)重 更換濾芯
噪音過(guò)大 管路堵塞
濾芯受堵
吸油高度過(guò)高
系統(tǒng)內(nèi)有空氣 清理管路
清理更換濾芯
降低吸油高度
微松精濾器螺塞排氣