T150*1120分離濾芯 

產(chǎn)品介紹;

一、聚結分離濾芯J150*1120 T150*1120過濾原理：

1.過濾階段，油液在系統(tǒng)中首先通過精度為150um的吸油過濾器，保護油泵不被大的顆粒污物傷害，然后油液進入高效預濾器，可根據(jù)油液選擇不同精度。在經(jīng)過聚結脫水處理后，油液經(jīng)過保護過濾器處理，***進入油箱的油液達到設計目標。

2.聚結階段，油液通過設備時，首***入聚結濾芯，由于聚結濾芯材料***的極性分子結構的作用，油液中的游離水以及乳化水在通過濾芯后被聚結成較大的水滴并在重力作用下下沉到儲水罐內(nèi)。

3.分離階段，分離濾芯由***疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在濾芯的外面，油液進入濾芯并***終從出液口排出。

聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含兩種濾芯，即:聚結濾芯和分離濾芯。

比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結分離器后，首先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分離水分，終，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在一級濾芯內(nèi)，聚結的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進入二級濾芯，匯集于二級托盤內(nèi)，從聚結分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，油離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。